Нововведения заключаются в ужесточении ответственности участников дорожного движения за ряд наиболее часто встречающихся нарушений Правил дорожного движения. Злостным нарушителям ПДД вообще придется раскошелиться по-крупному. Так, за превышение скорости на 20 и более км/ч, совершенное повторно в течение одного года, штраф теперь составляет от 175 до 525 тыс. рублей (ранее его нижняя граница равнялась 140 тысячам). За разговор за рулем по мобильному телефону, если в течение года водитель уже привлекался к административной ответственности за это же нарушение, размер штрафа теперь составляет от 70 до 280 тыс. рублей (ранее – 70 тысяч).
Установлены также размеры штрафов за следующие повторные нарушения ПДД:
– остановки и стоянки легкового автомобиля – 70 тыс. рублей (ранее ответственности не было);
– остановки и стоянки автомобиля грузоподъемностью свыше 3,5 тонн – 350 тыс. рублей (ранее такого пункта не было);
– управление автомобилем с неисправными тормозами, стеклоочистителями, фарами и задними габаритными огнями – от 70 до 175 тыс. рублей (ранее – предупреждение или штраф в размере 35 тыс. рублей);
– нарушение проезда перекрестков и проезд на красный свет – от 105 до 350 тыс. рублей (ранее такого пункта не было);
– не пропуск пешеходов на пешеходном переходе – от 70 до 280 тыс. рублей (ранее такого пункта не было);
– нарушение требований дорожных знаков и дорожной разметки – от 70 до 280 тыс. рублей (ранее такого пункта не было).
Выросли размеры штрафов и за некоторые нарушения ПДД, совершенные впервые. За превышение скорости от 20 до 30 км/ч теперь водитель может быть оштрафован на сумму от 35 до 105 тыс. рублей. За остановку и стоянку с нарушением ПДД водителю автомобиля грузоподъемностью менее 3,5 тонн теперь грозит наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 35 тыс. рублей. Если же это нарушение совершил водитель авто грузоподъемностью свыше 3,5 тонн, он будет оштрафован на 175 тыс. рублей.
Увеличение размеров штрафов, по мнению Валерия Павловича, – действенная мера в борьбе с нарушителями ПДД. Белорусские автомобилисты, выезжающие на своих автомобилях в страны ЕС, знают, что за нарушение местных правил дорожного движения размеры штрафов могут доходить стоимости автомобилей, за рулем которых наши граждане находятся. Может быть, поэтому белорусы на заграничных дорогах – одни из самых дисциплинированных участников дорожного движения. Чего не скажешь о поведении наших автомобилистов на дорогах родной страны. В качестве примера можно привести следующий: если за 2009 год количество протоколов об административной ответственности, составленных сотрудниками Речицкой Госавтоинспекции, равнялось 12 тысячам, то за 2010 год они увеличились на 4 тысячи. Остается надеяться, что с нынешним увеличением размеров штрафов количество протоколов, а значит и нарушений пойдет на спад.
Влад Макаревич
