Статья «Опасность на двух колесах», опубликованная в прошлом номере «Т‑и», вызвала определенный общественный резонанс. Несколько звонков в редакцию наших читателей подтвердили актуальность поднятой проблемы. Да и как ей не быть таковой, ведь речь идет о безопасности на дорогах! Но был и один возмущенный голос. Принадлежит он председателю речицкого филиала мотоклуба «Iron Brothers» (Железные братья) Дмитрию Гордееву (на фото справа), который, придя в редакцию, сходу заявил, что мы «вымазали черной краской и опорочили» чуть ли не все речицкое байкеровское движение. Правда, в процессе общения удалось убедить г‑на Гордеева в том, что указанный материал к теме организованных байкеров никакого отношения не имеет, а проблема лихачей на мотоциклах действительно существует.
Но сейчас не об этом. Раз уж зашла речь о местных, скажем так, организованных байкерах, то почему бы о них не рассказать нашим читателям. Клуб «Iron Brothers» был организован в Минске в 1998 году. Первоначально в его состав входило порядка 10 человек. С годами и количественный состав, и география клуба росли, и вот в 2010‑м его филиал появился в Речице. «Железных братьев» у нас в городе пока немного, всего 15 человек. Их костяк – молодые мужчины, как правило, рабочих специальностей, объединенные любовью к мотоциклам.
Любимое занятие организованных байкеров – участие в различных байкерских слетах. Речицкие мотоциклисты не являются исключением. Только в этом году они приняли участие в двух байк-шоу, проходивших в Украине – «Тарасова гора» (Переяславль-Хмельницкий) и «Голубые озера» (Чернигов). Еще одним непременным аспектом общественной жизни байкеров является благотворительная деятельность. Направлена она, как правило, на учреждения образования, где воспитываются дети-инвалиды. Для речицких байкеров таким учреждением стал дом-интернат для детей-инвалидов, имеющих физические нарушения. Концерт, подарки, катание на мотоциклах – вот непременные атрибуты праздника, устраиваемого для местных воспитанников.
Не обойдут своим вниманием байкеры и предстоящий праздник – юбилей Речицы. В праздничной программе примут участие порядка 50 мотоциклистов из разных регионов страны. Речичане и гости города смогут побывать на своеобразной выставке мотоциклов, где будут представлены как современные «навороченные» байки типа «Harley-Davidson», так и раритетные и самодельные мотоциклы.
В разговоре с Дмитрием прозвучал еще один немаловажный, а может, и самый важный аспект в деятельности речицких «Железных братьев»: за последние года полтора никто из них не побывал в ДТП и не имел проблем с Госавтоинспекцией. Дисциплина на городских улицах для речицких байкеров – это главное. За городом, как выразился Д. Гордеев, «можно и пошалить», но тоже в пределах разумного.
Что ж тут скажешь! Хорошее дело делают Дмитрий Гордеев со товарищи. Но проблема безобразного поведения некоторых речицких мотоциклистов на городских улицах от этого никуда не делась, она все равно остается. Может быть и потому, что ряды речицких «Iron Brothers» уж очень малочисленны в сравнении с количеством только зарегистрированного в районе мототранспорта. По данным Речицкого МРЭО, в настоящее время на учете находится 3944 мотоцикла! И это не считая скутеров и мопедов! И даже если большая часть из этого числа в нерабочем состоянии пылится в гаражах и сараях, оставшихся мотоциклов более чем достаточно, чтобы в теплое время года в еженедельных милицейских сводках их водители постоянно фигурировали в разделе ДТП.
Влад Макаревич
