На чте­ние: 0.5 mintue

Компания Dodge офи­ци­аль­но пред­ста­ви­ла пер­вый в мире пол­но­при­вод­ный масл-​кар. Модификацию с при­во­дом на все коле­са полу­чи­ло купе Challenger — такой авто­мо­биль теперь будет носить индекс GT.

Новинка будет осна­щать­ся той же пол­но­при­вод­ной транс­мис­си­ей, что и у седа­на Dodge Charger AWD. У него в обыч­ном режи­ме дви­же­ния 100 про­цен­тов тяги пере­да­ет­ся на зад­ние коле­са, а перед­ние под­клю­ча­ют­ся толь­ко при необходимости.

Полноприводный «Челленджер» появит­ся толь­ко с 305-​сильным шести­ци­лин­дро­вым дви­га­те­лем Pentastar объ­е­мом 3,6 лит­ра, кото­рый рабо­та­ет в паре с вось­ми­сту­пен­ча­той авто­ма­ти­че­ской короб­кой пере­дач. Другой сило­вой уста­нов­ки для моди­фи­ка­ции GT, вклю­чая «вось­мер­ку», не предусмотрено.

Первый в мире полноприводный масл-кар от Dodge

Купе осна­ще­но систе­мой ста­би­ли­за­ции с тре­мя режи­ма­ми рабо­ты, вклю­чая, воз­мож­ность пол­но­го отклю­че­ния элек­тро­ни­ки, а так­же спе­ци­аль­ным режи­мом рабо­ты управ­ля­ю­щей элек­тро­ни­ки, в кото­ром на экран муль­ти­ме­дий­ной систе­мы мож­но выве­сти дан­ные о пере­груз­ках в пово­ро­тах, вре­ме­ни раз­го­на до «сот­ни», вре­ме­ни реак­ции для дрэг-​рейсинга, а так­же вре­мя про­хож­де­ния кру­га на треке.

Полноприводный масл-кар Dodge Challenger GT

Для масл-​кара мож­но зака­зать спе­ци­аль­ный набор опций, в кото­рый вой­дет 506-​ваттная аудио­си­сте­ма с саб­ву­фе­ром и девя­тью дина­ми­ка­ми Alpine, а так­же отдел­ка кре­сел кожей и алькантарой.

Производство Challenger GT нач­нет­ся в янва­ре. Стоимость авто­мо­би­ля соста­вит 33,4 тыся­чи долларов.

Источник: quibbll.com

Televid
Author: Televid