Первое в Беларуси производство легковых автомобилей по полному циклу запустят в июне

По сло­вам заме­сти­те­ля Премьер-​министра Владимира Семашко, строительно-​монтажные рабо­ты на заво­де «БелДжи» выпол­не­ны на 99,3 %. Все тех­но­ло­ги­че­ское обо­ру­до­ва­ние уже постав­ле­но, смон­ти­ро­ва­но и во мно­гом отла­же­но. На заво­де 3 базо­вых цеха – свар­ки, покрас­ки и сборки.

«Мы вче­ра прин­ци­пи­аль­но оце­ни­ли, что к 15.06.2017 все эти цеха будут гото­вы к тести­ро­ва­нию, кото­рое заклю­ча­ет­ся в том, что в тече­ние 3 суток, 72 часов непре­рыв­ной рабо­ты, долж­но быть собра­но 222 авто­мо­би­ля, пер­вая пар­тия», – рас­ска­зал В. Семашко.

Таким обра­зом про­ве­ря­ет­ся про­из­во­ди­тель­ность и каче­ство сбор­ки по всем пара­мет­рам. В июле–августе завод нач­нет выпуск еще несколь­ких моде­лей лег­ко­вых автомобилей.

В част­но­сти, тако­ва мощ­ность цеха покрас­ки. Другие 2 цеха для тако­го уве­ли­че­ния выпус­ка потре­бу­ют неболь­шо­го расширения.

В. Семашко так­же заявил, что бело­рус­ский авто­мо­биль по сово­куп­но­сти более низ­кой цены и хоро­ше­го про­бе­га, надеж­но­сти и сер­ви­са име­ет хоро­шие рыноч­ные перспективы.

Проектная мощ­ность ново­го заво­да под Борисовом на пер­вом эта­пе соста­вит 60 тыс. машин в год. На уже суще­ству­ю­щем заво­де нала­же­но про­из­вод­ство крос­со­ве­ра Geely Emgrand X7, седа­на Geely SC7 и хетч­б­эка Geely LC Cross.

Источник: normativka.by