19 сентября «Яндекс» представил свою мультимедийную систему для машин — «Яндекс.Авто»

По дан­ным «Яндекса», семь из деся­ти води­те­лей в Москве ездят с вынос­ной нави­га­ци­ей — когда смарт­фон нахо­дит­ся в дер­жа­те­ле, а на нём запу­ще­но при­ло­же­ние нави­га­то­ра. Однако во вре­мя при­ё­ма звон­ка нави­га­ция как мини­мум крат­ко­вре­мен­но при­оста­нав­ли­ва­ет­ся и мож­но про­пу­стить нуж­ный пово­рот, смарт­фон может выскольз­нуть, води­тель отвле­ка­ет­ся, пере­чис­ля­ют в ком­па­нии недо­стат­ки тако­го под­хо­да: «В само­управ­ля­е­мых авто­мо­би­лях мы вряд ли будем кре­пить смарт­фон на лобо­вое», — заявил Андрей Василевский, руко­во­ди­тель авто­мо­биль­но­го направ­ле­ния «Яндекса».

В «Яндексе» запу­сти­ли плат­фор­му «Яндекс.Авто», встро­ен­ную в авто­мо­биль и управ­ля­е­мую голо­сом, пишет TJournal. На её глав­ной пане­ли нахо­дят­ся кноп­ки быст­ро­го досту­па к раз­де­лам, интер­ак­тив­ные видже­ты и дру­гие пере­клю­ча­те­ли. Во вре­мя езды они могут менять­ся: напри­мер, во вре­мя про­ез­да опас­но­го участ­ка на экране появит­ся соот­вет­ству­ю­щий дорож­ный знак, а после про­ез­да он исчезнет.

Экран в «Яндекс.Авто» делит­ся на сек­ции. До нача­ла пути сер­вис пока­жет вре­мя в доро­ге до рабо­ты и может, напри­мер, запу­стить аль­бом из биб­лио­те­ки «Яндекс.Музыки» в отдель­ной сек­ции. Вводимые голо­сом запро­сы пре­об­ра­зу­ют­ся в текст и отоб­ра­жа­ют­ся на экране. Все сер­ви­сы инте­гри­ро­ва­ны меж­ду собой и исполь­зу­ют алго­рит­мы машин­но­го обу­че­ния, так что «Яндекс.Авто» может знать, когда поль­зо­ва­тель поедет на рабо­ту, а когда — в супермаркет.

Предполагается, что доступ к интер­не­ту будет про­ис­хо­дить через встро­ен­ный в авто­мо­биль модем, одна­ко под­клю­че­ние такой свя­зи тре­бу­ет допол­ни­тель­ных дей­ствий от поль­зо­ва­те­ля и в «Яндексе» пони­ма­ют, что это неудоб­ство и оно повы­ша­ет порог вхож­де­ния тех­но­ло­гии на рынок. В каче­стве аль­тер­на­ти­вы там пред­ла­га­ют раз­да­вать интер­нет муль­ти­ме­дий­но­му устрой­ству со смарт­фо­на, но соби­ра­ют­ся попро­бо­вать дого­во­рить­ся с опе­ра­то­ра­ми свя­зи о том, что­бы в лич­ном каби­не­те або­нен­та мож­но было под­клю­чить допол­ни­тель­ную услу­гу: «Использовать мой тра­фик в машине». С дру­гой сто­ро­ны, в «Яндекс.Навигаторе» вско­ре появит­ся воз­мож­ность про­кла­ды­вать марш­ру­ты онлайн, когда у поль­зо­ва­те­ля наблю­да­ют­ся про­бле­мы с сетью.

«Яндекс.Авто» под­дер­жи­ва­ет не толь­ко инте­гра­цию в Android, но и в бор­то­вые ком­пью­те­ры на осно­ве Linux. На муль­ти­ме­дий­ный экран мож­но выве­сти сер­вис через шну­рок — по сло­вам пред­ста­ви­те­лей ком­па­нии, это дела­ет­ся в сотруд­ни­че­стве с Bosch. Однако обыч­ные авто­вла­дель­цы вос­поль­зо­вать­ся систе­мой само­сто­я­тель­но пока не смо­гут — на теку­щем эта­пе ком­па­ния дела­ет став­ку на пря­мое сотруд­ни­че­ство с про­из­во­ди­те­ля­ми, но руч­ную уста­нов­ку систе­мы в авто­мо­би­ли соби­ра­ют­ся под­дер­жи­вать позднее.

Систему пла­ни­ру­ют пред­уста­нав­ли­вать в маши­ны на эта­пе про­из­вод­ства и давать авто­мо­биль­ным ком­па­ни­ям воз­мож­ность сти­ли­зо­вать интер­фейс «Яндекс.Авто» под фир­мен­ные эле­мен­ты дизай­на. Осенью 2017 года пер­вые авто­мо­би­ли со встро­ен­ной систе­мой появят­ся у Toyota, а в фор­ма­те «powered by Bosch» — у Jaguar, в этом слу­чае подой­дут как смарт­фо­ны на iOS, так и на Android. Для рабо­ты «Яндекс.Авто» по шнур­ку в этом слу­чае потре­бу­ет­ся лишь уста­нов­лен­ное на смарт­фон при­ло­же­ние «Яндекс.Навигатор», но авто­про­из­во­ди­тель дол­жен будет обно­вить про­шив­ку сво­ей муль­ти­ме­дий­ной систе­мы — у Jaguar Land Rover она назы­ва­ет­ся InControl Apps.

По сло­вам пред­ста­ви­те­лей ком­па­нии, у них уже есть согла­ше­ния о сотруд­ни­че­стве с Honda, Ford, Lada, «КамАЗом», Renault, Nissan, Kia, Hyundai и дру­ги­ми брен­да­ми. Василевский пояс­нил, что рабо­та по таким про­ек­там про­ис­хо­дит через кон­трак­ты, но не уточ­нил, во сколь­ко обой­дёт­ся авто­про­из­во­ди­те­лю такое встра­и­ва­е­мое реше­ние и, соот­вет­ствен­но, как будет эта цена закла­ды­вать­ся в сто­и­мость маши­ны: «Наличие „Яндекс.Авто“ в нашем пони­ма­нии не долж­но при­во­дить к удо­ро­жа­нию авто­мо­би­ля по срав­не­нию с дру­ги­ми ана­ло­гич­ны­ми реше­ни­я­ми». Сколько штук авто­мо­би­лей парт­нё­ры «Яндекса» соби­ра­ют­ся выпу­стить со встро­ен­ным «Яндекс.Авто» на пер­вом эта­пе сер­ви­са, в ком­па­нии не раз­гла­ша­ют, но счи­та­ют, что сер­вис в пер­спек­ти­ве ста­нет массовым.

Представитель рос­сий­ско­го под­раз­де­ле­ния Toyota пояс­ни­ла TJ, что с июля 2016 года ком­па­ния ста­ла про­да­вать в России авто­мо­би­ли Camry в ком­плек­та­ции «Эксклюзив», а с авгу­ста — Rav4. Суммарно их было про­да­но за год поряд­ка 20 тысяч штук, из них око­ло 40% в этой ком­плек­та­ции име­ют встро­ен­ный «Яндекс.Навигатор». В рам­ках этой ком­плек­та­ции осе­нью 2017 года «Навигатор» заме­нит­ся на «Яндекс.Авто».

Краткий тест-​драйв систе­мы без тро­га­ния с места: