Немцы представили 1000-​сильный гибрид Mercedes с 1,6‑литровым мотором

В Германии пока­за­ли гипер­кар Mercedes-​AMG Project One, тизе­ра­ми кото­ро­го неод­но­крат­но «драз­ни­ли» в Daimler, сооб­ща­ет Onliner. Машина, кста­ти, серий­ная. Но все 275 экзем­пля­ров, кото­рые будут собра­ны вруч­ную, уже про­да­ны. У маши­ны 1,6‑литровый мотор. Нет, не такой, как на вашем «Акценте». Это насто­я­щий фор­муль­ный V6, да еще и с четырь­мя (!) элек­тро­мо­то­ра­ми. Мощность — 1006 л. с. Разгон — 6 секунд… до 200 км/​ч!

Даунсайзинг выс­шей сте­пе­ни. Новинка раз­ра­ба­ты­ва­лась к 50-​летнему юби­лею AMG. По сути, это наво­ро­чен­ный болид F‑1, кото­ро­му доз­во­ли­ли ездить по доро­гам обще­го поль­зо­ва­ния. Бензиновый дви­га­тель рас­по­ло­жен в базе (в рай­оне зад­ней оси). Он осна­щен мощ­ным ком­прес­со­ром и 122-​сильным элек­тро­мо­то­ром, кото­рый напрочь убрал тур­бо­я­му. Еще один «немой» дви­га­тель (на 163 л. с.) уста­но­ви­ли пря­мо на колен­вал. Он акти­ви­ру­ет­ся при интен­сив­ных разгонах.

Два осталь­ных элек­тро­мо­то­ра (163 л. с. каж­дый) рас­по­ло­же­ны спе­ре­ди. Они спо­соб­ны реку­пе­ри­ро­вать энер­гию в литий-​ионный акку­му­ля­тор, кото­рый рас­по­ло­жил­ся под нога­ми води­те­ля и пас­са­жи­ра. Отдача всей уста­нов­ки — более тыся­чи лоша­ди­ных сил! Наверняка мно­гих из вас инте­ре­су­ет ресурс бен­зи­но­во­го мото­ра, кото­рый кру­тит­ся до 11 тысяч обо­ро­тов. Производитель обе­ща­ет, что мотор без поло­мок «про­жи­вет» 50 тысяч кило­мет­ров. V6 сопря­жен с 8‑ступенчатым «робо­том».

Весит авто­мо­биль при­мер­но 1300 кг. Среди мате­ри­а­лов, исполь­зу­ю­щих­ся в Project One, — пре­иму­ще­ствен­но алю­ми­ний и угле­пла­стик. При этом в боли­де нашлось место кон­ди­ци­о­не­ру и элек­тро­при­во­ду стек­ло­подъ­ем­ни­ков. Выпускать гипер­кар нач­нут в 2019 году. Цена — от 2,7 мил­ли­о­на дол­ла­ров. Но, повто­рим, все маши­ны уже про­да­ны. В 2020‑м нуж­но будет искать на «Автобарахолке».