В Норвегии автомобили с электродвигателями сравнялись по продажам с ДВС-машинами

Для нача­ла отме­тим, что под маши­на­ми с элек­тро­дви­га­те­ля­ми под­ра­зу­ме­ва­ют­ся как «чистые» элек­тро­мо­би­ли, так и под­за­ря­жа­е­мые гибри­ды (plug-​in). В общем, все те маши­ны, кото­рые мож­но «воткнуть в розет­ку». В декаб­ре про­шло­го года впер­вые в исто­рии Норвегии авто­мо­би­лей с элек­тро­мо­то­ра­ми было про­да­но столь­ко же, сколь­ко машин с ДВС (бен­зин, дизель и непод­за­ря­жа­е­мые гибриды).

Любопытно, что пол­но­цен­ные элек­тро­ка­ры зани­ма­ют в Норвегии оше­лом­ля­ю­щую долю рын­ка — 27,5 %! То есть каж­дый тре­тий новый авто­мо­биль в стране не име­ет бен­зо­ба­ка. Еще 22,5 % — гибри­ды с воз­мож­но­стью под­за­ряд­ки от быто­вой розет­ки или спе­ци­аль­ных станций.

Самыми про­да­ва­е­мы­ми авто­мо­би­ля­ми в Норвегии явля­ют­ся Volkswagen e‑Golf, BMW i3 и Toyota RAV4 Hybrid. Наиболее попу­ляр­ной маши­ной с ДВС ста­ла Skoda Octavia (8‑е место по про­да­жам). В насто­я­щий момент в Норвегии ката­ет­ся при­мер­но 140 тысяч пол­но­цен­ных элек­тро­ка­ров и 60 тысяч plug-​in-​гибридов. Если посчи­тать абсо­лют­но все экс­плу­а­ти­ру­е­мые маши­ны (новые и подер­жан­ные) Норвегии, то при­мер­но 7 % из них будут с элек­тро­мо­то­ра­ми. Правительство стра­ны наме­ре­но сде­лать невы­год­ным при­об­ре­те­ние авто­мо­би­ля с ДВС уже в 2025 году.