Немецкий концерн Daimler прекращает разработку двигателей внутреннего сгорания — будущее за электромобилями

Владелец брен­дов Mercedes-​Benz и Smart объ­явил, что теку­щее поко­ле­ние ДВС ста­нет для ком­па­нии последним.

Крупный немец­кий кон­церн Daimler, кото­рый вла­де­ет Mercedes-​Benz и Smart, объ­явил, что пре­кра­ща­ет раз­ра­бот­ку дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния. В даль­ней­шем ком­па­ния сосре­до­то­чит­ся исклю­чи­тель­но на созда­нии плат­форм и ком­по­нен­тов для элек­тро­мо­би­лей. Об этом пишет немец­кое изда­ние Auto Motor und Sport.

В под­твер­жде­ние сво­их слов Маркус Шефер поз­же доба­вил, что у Daimler на бли­жай­шее буду­щее нет ника­ких пла­нов по раз­ра­бот­ке дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния. Однако он уточ­нил, что в пер­спек­ти­ве всё может изме­нить­ся, если элек­тро­мо­би­ли не будут раз­ви­вать­ся так же быст­ро, как про­гно­зи­ру­ют эксперты.

Стоит упо­мя­нуть, что бренд Smart, при­над­ле­жа­щий кон­цер­ну Daimler, уже дав­но явля­ет­ся пол­но­стью элек­три­че­ским. И в целом немец­кий авто­про­из­во­ди­тель доста­точ­но актив­но рабо­та­ет над элек­три­фи­ка­ци­ей сво­ей модель­ной линей­ки. Легковые авто­мо­би­ли пред­став­ле­ны семей­ством EQ, ком­мер­че­ские и гру­зо­вые — целым рядом моде­лей, вклю­чая Mercedes-​Benz EQV, Fuso eCanter, E‑FUSO Vision One, Freightliner eCascadia, eM2 и так далее. Также совсем недав­но на авто­са­лоне IAA Cars 2019 во Франкфурте ком­па­ния Mercedes-​Benz пока­за­ла новый элек­три­че­ский седан пред­ста­ви­тель­ско­го клас­са Vision EQS.

При этом Daimler — не един­ствен­ная ком­па­ния, объ­явив­шая об отка­зе раз­ра­ба­ты­вать дви­га­те­ли внут­рен­не­го сго­ра­ния. Ранее Volvo заяви­ла, что с 2019 года пере­ста­нет выпус­кать чисто бен­зи­но­вые авто­мо­би­ли, а все новые моде­ли ком­па­нии будут либо гибри­да­ми, либо пол­но­стью элек­три­че­ски­ми. Volkswagen так­же наме­ре­на перей­ти к выпус­ку исклю­чи­тель­но элек­тро­мо­би­лей уже в 2021 году.

Источник: TrashBox