Белоруснефть за два года планирует открыть до 640 электрозаправок

С это­го года на ЭЗС будут уста­нав­ли­вать­ся толь­ко быст­рые заправ­ки, кото­рые поз­во­ля­ют попол­нить запас хода на 35 кило­мет­ров за 7 минут, а так­же супер­быст­рые заправки.

В тече­ние двух лет «Беларуснефть» пла­ни­ру­ет нарас­тить сеть запра­вок для элек­тро­мо­би­лей таким обра­зом, что­бы они мог­ли заря­жать до 35 тысяч машин в день. Нынешняя сеть может обслу­жи­вать лишь девять тысяч машин в день, рас­ска­за­ли в чет­верг жур­на­ли­стам пред­ста­ви­те­ли ком­па­нии «Белоруснефть».

«К 2021 году будет уста­нов­ле­но уже боль­ше 600 заряд­ных стан­ций. При под­твер­жде­нии дина­ми­ки мы рас­счи­ты­ва­ем к 2025 году по нашей ана­ли­ти­ке уве­ли­че­ние до ста тысяч (авто­мо­би­лей, кото­рые заря­жа­ют­ся в сети, в день — Sputnik)», — ска­зал заме­сти­тель гене­раль­но­го дирек­то­ра по стро­и­тель­ству, общим вопро­сам и идео­ло­ги­че­ской рабо­те РУП «Производственное объ­еди­не­ние «Белоруснефть» Андрей Котик.

Первая заряд­ная стан­ция «Белоруснефть» откры­лась в 2014 году. К 2018 году сеть раз­рос­лась до 251 ЭЗС. Среди этих запра­вок были как быст­рые, так и мед­лен­ные. Компания обес­пе­чи­ла заряд­ны­ми стан­ци­я­ми АЗС на круп­ных маги­стра­лях стра­ны, а так­же пар­ков­ки рядом с круп­ны­ми ком­мер­че­ски­ми, спор­тив­ны­ми и куль­тур­ны­ми объектами.

В насто­я­щее вре­мя коли­че­ство заряд­ных стан­ций прак­ти­че­ски рав­но коли­че­ству элек­тро­мо­би­лей в Беларуси. Для срав­не­ния в Норвегии это соот­но­ше­ние состав­ля­ет одна ЭЗС на 20 электромобилей.

С это­го года ком­па­ния пла­ни­ру­ет уста­нав­ли­вать толь­ко быст­рые стан­ции, кото­рые поз­во­ля­ют попол­нить запас хода на 35 кило­мет­ров за 7 минут. Кроме того, появят­ся супер­быст­рые стан­ции, кото­рые заря­жа­ют авто­мо­биль на 345 кило­мет­ров за 10–12 минут. Первые супер­быст­рые ЭЗС появят­ся в Минске и на основ­ных маги­стра­лях страны.

«Мир изме­нил­ся. Электромобили име­ют очень боль­шой потен­ци­ал. В первую оче­редь, это доступ­ность, элек­тро­энер­гия — это доступ­ный ресурс. Даже в этой ком­на­те есть воз­мож­ность под­за­ря­дить авто­мо­биль. Эта воз­мож­ность есть и у вас дома. И доволь­но про­бле­ма­тич­но заявить любой ком­па­нии воз­мож­ность моно­по­лии на этот ресурс», — заме­тил Котик.

С сего­дняш­не­го дня сеть элек­тро­за­ряд­ных стан­ций ком­па­нии отныне полу­чи­ла офи­ци­аль­ное назва­ние Malanka

В ком­па­нии пола­га­ют, что бело­ру­сы под­дер­жат миро­вую тен­ден­цию, и так­же поне­мно­гу будут пере­са­жи­вать­ся на элек­тро­мо­би­ли. В «Белоруснефти» счи­та­ют, что к 2030 году Malanka смо­жет обслу­жи­вать до 300 тысяч элек­тро­мо­би­лей в день.

Источник: Sputnik Беларусь