Самая долгожданная новинка в США. Компания Ford показала новый Bronco

В США уже зажда­лись выхо­да ново­го Ford Bronco. Тизеры с воз­рож­ден­ной моде­лью гуля­ют по сети уже очень дав­но. Шпионские фото­гра­фы уже несколь­ко лет рас­сы­ла­ют по СМИ гига­бай­ты сним­ков с вне­до­рож­ни­ком. И вот нако­нец аме­ри­кан­цы рас­сек­ре­ти­ли глав­но­го кон­ку­рен­та Jeep Wrangler.

Ford Bronco поки­нул рынок 24 года назад, и с тех пор аме­ри­кан­цы ску­ча­ют по дан­ной моде­ли. Можно ска­зать, это была „аме­ри­кан­ская Нива“ — доступ­ная, непри­хот­ли­вая и очень про­хо­ди­мая (кста­ти, тоже в основ­ном трех­двер­ная). Как это нын­че мод­но, воз­рож­ден­ный Ford Bronco стал сти­ли­сти­че­ски мак­си­маль­но бли­зок к клас­си­че­ско­му вне­до­рож­ни­ку пер­во­го поко­ле­ния (выпус­кал­ся в 1960–70‑х годах). Отсюда и круг­лые фары, и руб­ле­ные фор­мы, и общий силу­эт кузова.

Производитель уве­ря­ет, что сотруд­ни­ки Ford года­ми мони­то­ри­ли спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные фору­мы, что­бы понять, какой имен­но авто­мо­биль нужен люби­те­лям без­до­ро­жья. Оказывается, энту­зи­а­стам при­шел­ся по вку­су „раз­бор­ный“ кузов Wrangler. Было при­ня­то реше­ние сде­лать съем­ные кузов­ные пане­ли и у ново­го Bronco.

Рамный вне­до­рож­ник полу­чил дорож­ный про­свет 294 мм и спо­со­бен заез­жать в брод глу­би­ной до 85 сан­ти­мет­ров. Уже с заво­да новин­ку мож­но будет зака­зать с 35-​дюймовой вне­до­рож­ной рези­ной, кото­рая сде­ла­ет из ново­го Ford насто­я­щий вездеход.

Клиентам пред­ло­жат два бен­зи­но­вых тур­бо­мо­то­ра на выбор. Базовым ста­нет 2,3‑литровый EcoBoost, раз­ви­ва­ю­щий 273 л. с. и 420 Н⋅м. Для люби­те­лей пого­ря­чее есть 2,7‑литровый 6‑цилиндровый агре­гат (314 л. с. и 542 Н⋅м). По умол­ча­нию маши­на осна­ще­на 7‑ступенчатой МКП. В опци­ях име­ет­ся 10-​АКП. На выбор поку­па­те­лям пред­ло­жат несколь­ко типов пол­но­го при­во­да с раз­ным пере­да­точ­ным чис­лом пони­жа­ю­щей передачи.

Внедорожник мож­но будет купить в корот­ком и удли­нен­ном испол­не­нии (2 или 4 две­ри). Обещают, что две­ри у Ford сни­ма­ют­ся про­ще, чем у Jeep Wrangler. У корот­кой вер­сии в арсе­на­ле еще и лег­ко сни­ма­е­мая трех­сек­ци­он­ная кры­ша. В США уже при­ни­ма­ют зака­зы на новин­ку. Базовая вер­сия сто­ит от 29,9 тыся­чи долларов.

Источник: Онлайнер