Белорусы стали вдвое чаще заряжать электрокары

В Беларуси уже боль­ше 2,5 тыся­чи элек­тро­мо­би­лей, в мини­стер­стве энер­ге­ти­ки пред­по­ла­га­ют, что объ­ем потреб­ле­ния элек­тро­энер­гии на заряд­ных стан­ци­ях про­дол­жит расти.

Объем потреб­ле­ния элек­тро­энер­гии заряд­ны­ми стан­ци­я­ми для элек­тро­транс­пор­та в Беларуси в 2020 году в срав­не­нии с преды­ду­щим годом вырос почти вдвое, рас­ска­за­ли в Министерстве энер­ге­ти­ки республик.

В 2020‑м этот пока­за­тель соста­вил 7,7 мил­ли­о­на кВт·ч, годом ранее — толь­ко 4 мил­ли­о­на кВт·ч, рас­ска­зал министр энер­ге­ти­ки Виктор Каранкевич, обща­ясь с кол­лек­ти­вом элек­тро­се­тей Дзержинского района.

«Основа для раз­ви­тия элек­тро­транс­пор­та в Беларуси сфор­ми­ро­ва­на: при­ня­ты сти­му­ли­ру­ю­щие меры для роста спро­са на элек­тро­мо­би­ли. Льготы рас­про­стра­ня­ют­ся как при покуп­ке элек­тро­транс­пор­та, так и при созда­нии заряд­ной инфра­струк­ту­ры», — рас­ска­за­ли в министерстве.

В ведом­стве пред­по­ла­га­ют, что рост потреб­ле­ния энер­гии для элек­тро­транс­пор­та продолжится.

По послед­ним дан­ным, сей­час по бело­рус­ским доро­гам ездят уже боль­ше 2,5 тысяч элек­тро­мо­би­лей. В Минэнерго счи­та­ют, что с уче­том вво­да в про­мыш­лен­ную экс­плу­а­та­цию Белорусской атом­ной стан­ции раз­ви­тие это­го вида транс­пор­та осо­бен­но эффективно.

Источник: Sputnik Беларусь