Коробка автомат для велосипеда? Bafang представил трехскоростную автоматическую планетарную втулку

Китайский флаг­ман направ­ле­ния элек­тро­мо­то­ров для вело­си­пе­дов Bafang актив­но рабо­та­ет и над систе­ма­ми транс­мис­сий. В июне 2022 года была пред­став­ле­на трех­ско­рост­ная авто­ма­ти­че­ская зад­няя втул­ка. Да, пере­да­чи на вело­си­пе­де теперь будут пере­клю­чать­ся авто­ма­ти­че­ски в зави­си­мо­сти от теку­щей скорости.

«Коробка-​автомат» пред­став­ля­ет собой пла­не­тар­ную зад­нюю втул­ку мас­сой 1,7 кг рас­счи­тан­ную под 36 спиц и типо­вые дро­па­у­ты шири­ной 135 мм. Отличие от клас­си­че­ских пла­не­тар­ных редук­то­ров — пере­да­чи пере­клю­ча­ют­ся сами, в зави­си­мо­сти от ско­ро­сти, и втул­ка выдер­жи­ва­ет высо­кий кру­тя­щий момент до 80 Н⋅м, а зна­чит ее мож­но при­ме­нять с эле­тро­ве­ло­си­пе­да­ми. Но никто не меша­ет исполь­зо­вать втул­ку с обыч­ны­ми город­ски­ми вело­си­пе­да­ми, про­сто будет не задей­ство­ван дат­чик скорости.

Новая систе­ма сов­ме­сти­ма с цепью (звез­доч­ка 16–18 зубов) или зуб­ча­тым рем­нем, тор­мо­за дис­ко­вые (под шесть бол­тов) или V‑брейки. Точки пере­клю­че­ния пере­дач (1:1, 1:1.36 и 1:1.65) рас­счи­та­ны исхо­дя из типо­вой транс­мис­сии 38/​16T.

Комфорт езды на вело­си­пе­дах обе­ща­ет вый­ти на новый уро­вень. О цене на новин­ку пока не сообщается.

Источник: iXBT