Стало известно, сколько белорусов прошло техосмотр в 2022 году

Новая систе­ма штра­фов за отсут­ствие тех­осмот­ра нача­ла рабо­тать осе­нью минув­ше­го года, сум­ма может дости­гать 370 рублей.

В про­шлом году доволь­но мно­го води­те­лей захо­те­ли обно­вить диа­гно­сти­че­скую кар­ту сво­е­го транс­порт­но­го сред­ства. Причиной ажи­о­та­жа стал новый меха­низм штра­фов — зара­бо­та­ли каме­ры, фик­си­ру­ю­щие отсут­ствие техосмотра.

Как сооб­щи­ли в УП «Белтехосмотр», допуск к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии в 2022 году полу­чи­ли 1 340 584 транс­порт­ных средства.

Этот пока­за­тель несколь­ко ниже, чем в 2021 году — тогда тех­осмотр про­шли 1 592 354 води­те­лей. В завер­шив­шем­ся году толь­ко физ­ли­цам было выда­но 1 105 104 раз­ре­ши­тель­ные наклей­ки. Самыми пико­вы­ми меся­ца­ми для стан­ций диа­гно­сти­ки ста­ли март и апрель — выда­но почти 160 тысяч и более 150 тысяч допус­ков соответственно.

Напомним, что штраф для физ­лиц за отсут­ствие тех­осмот­ра состав­ля­ет три базо­вые вели­чи­ны (1 БВ — 37 руб­лей с 1 янва­ря 2023-​го). Для юрлиц и ИП — до 10 базовых.

„Письма счастья“ за техосмотр

Новая систе­ма штра­фов за отсут­ствие тех­осмот­ра, кото­рую МВД анон­си­ро­ва­ла еще в 2021 году, зара­бо­та­ла в октяб­ре 2022-​го. Суть ее в том, что каме­ры, уста­нов­лен­ные вдоль трасс и фик­си­ру­ю­щие пре­вы­ше­ние ско­ро­сти, нача­ли опре­де­лять транс­порт­ные сред­ства, кото­рые не полу­чи­ли допуск.

Если поток машин неболь­шой, каме­ры быст­ро про­го­ня­ют про­ез­жа­ю­щие авто­мо­би­ли через базу госте­х­осмот­ра. То есть, у кого нет раз­ре­ше­ния на допуск к уча­стию в дорож­ном дви­же­нии, рис­ку­ет полу­чить „пись­мо счастья“.

В дан­ный момент на доро­гах стра­ны рабо­та­ет более 500 ста­ци­о­нар­ных камер кон­тро­ля, кар­ту их рас­по­ло­же­ния мож­но посмот­реть здесь.

Как часто нужно проходить техосмотр в Беларуси?

Частота тех­осмот­ра зави­сит от воз­рас­та транс­порт­но­го сред­ства, его мас­сы и „сфе­ры при­ме­не­ния“. К при­ме­ру, если машине, при­це­пам и мото­тех­ни­ке еще нет 10 лет с момен­та выпус­ка, а мас­са не пре­вы­ша­ет 750 кг, про­хо­дить диа­гно­сти­ку нуж­но один раз в два года.

Если авто­мо­биль стар­ше 10 лет, тех­осмотр потре­бу­ет­ся раз в год. При этом так­си, марш­рут­ки и авто­бу­сы, заня­тые в регу­ляр­ных пере­воз­ках, долж­ны обнов­лять диа­гно­сти­че­скую кар­ту раз в полгода.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь