ГАИ объяснило, где велосипедистам можно будет не спешиваться

Обновленные Правила дорож­но­го дви­же­ния, кото­рые всту­пят в силу 1 сен­тяб­ря, фак­ти­че­ски отме­ня­ют боль­шин­ство вело­пе­ре­ез­дов и пред­пи­сы­ва­ют там спешиваться.

Велосипедисты по новым ПДД смо­гут не спе­ши­вать­ся на вело­пе­ре­ез­дах со спе­ци­аль­ны­ми све­то­фо­ра­ми, сооб­щил жур­на­ли­стам началь­ник ГУ ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, отве­чая на вопрос кор­ре­спон­ден­та Sputnik.

Имеются в виду транс­порт­ные све­то­фо­ры для регу­ли­ро­ва­ния дви­же­ния велосипедов.

На дан­ный момент часто встре­ча­ют­ся пеше­ход­ные све­то­фо­ры с инфор­ма­ци­он­ной таб­лич­кой сни­зу, на кото­рой нари­со­ван вело­си­пед. То есть они дей­ству­ют и для вело­си­пе­дов на велопереездах.

С пер­во­го дня осе­ни, как пояс­нил началь­ник ГАИ, в этом месте все рав­но при­дет­ся спешиваться.

«…Чтобы обо­ру­до­вать дан­ным све­то­фо­ром (транс­порт­ным для велосипеда — Sputnik) пере­кре­сток, нам надо орга­ни­зо­вать дви­же­ние, что­бы дви­же­ние авто­мо­би­лей и вело­си­пе­ди­стов на дан­ном участ­ке велось без кон­флик­та», — так­же отме­тил Ротченков.

В целом с 1 сен­тяб­ря перед пере­се­че­ни­ем про­ез­жей части вело­си­пе­дист и поль­зо­ва­тель средств пер­со­наль­ной мобиль­но­сти обя­за­ны спешиваться.

«Будь то по пеше­ход­но­му пере­хо­ду, будь то по вело­пе­ре­ез­ду… Они спе­ши­ва­ют­ся», — ска­зал началь­ник ГАИ.

Есть еще неко­то­рые исклю­че­ния, когда мож­но не спе­ши­вать­ся. Например, это дви­же­ние на пере­крест­ке не далее одно­го мет­ра от пра­во­го края про­ез­жей части доро­ги, когда это допус­ка­ет­ся пра­ви­ла­ми, отме­тил Ротченков.

«То есть, если у нас вело­до­рож­ка вдоль про­ез­жей части и вело­си­пе­дист пере­се­ка­ет пере­кре­сток, либо еще что‑то, он может не спе­ши­вать­ся, но при этом выпол­нять тре­бо­ва­ния дорож­ных све­то­фо­ров, дорож­ных зна­ков», — пояс­нил он.

Можно не спе­ши­вать­ся и при дви­же­нии по линии тро­туа­ров или обочин.

«В основ­ном в сель­ской мест­но­сти быва­ет так, что либо тро­туар, либо обо­чи­на идет вдоль жилой зоны, и у нас через каж­дые 20—30 мет­ров пере­се­че­ние, выезд с этой жилой зоны. При этом нет ни пеше­ход­но­го пере­хо­да, ни вело­пе­ре­ез­да…», — объ­яс­нил эту нор­му началь­ник ГАИ.

В этом слу­чае вело­си­пе­ди­сты име­ют пра­во не спе­ши­вать­ся, но долж­ны в обя­за­тель­ном поряд­ке усту­пить доро­гу автомобилю.

Как сооб­ща­лось, 4 авгу­ста Президент Беларуси Александр Лукашенко под­пи­сал указ, кор­рек­ти­ру­ю­щий пра­ви­ла дорож­но­го движения.

«Документ под­го­тов­лен с уче­том совре­мен­ных реа­лий и запро­са обще­ствен­но­сти, про­шел серьез­ное пуб­лич­ное обсуж­де­ние, полу­чив свы­ше 600 откли­ков от насе­ле­ния», — отме­ча­ли в пре­зи­дент­ской пресс‑службе.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь