Тут можно не спешиваться: ГАИ придумала новую табличку для некоторых переходов

Новая редак­ция ПДД с 1 сен­тяб­ря фак­ти­че­ски упразд­ни­ла целый ряд вело­пе­ре­ез­дов, раз­ре­шив води­те­лям СПМ и вело­си­пе­ди­стам не спе­ши­вать­ся толь­ко в осо­бых случаях.

Госавтоинспекция раз­ра­бо­та­ла спе­ци­аль­ную таб­лич­ку для обо­зна­че­ния мест, где мож­но не спе­ши­вать­ся вело­си­пе­ди­стам и води­те­лям СПМ, сооб­щил в сре­ду министр внут­рен­них дел Иван Кубраков.

«Главный вопрос, кото­рый сего­дня обсуж­да­ет­ся в интер­не­те вело­си­пе­ди­ста­ми, заклю­ча­ет­ся в том, что при дви­же­нии по Минску при­хо­дит­ся посто­ян­но спе­ши­вать­ся. Для ком­фор­та вело­си­пе­ди­стов нами будут уста­нав­ли­вать­ся допол­ни­тель­ные вело­све­то­фо­ры. С уче­том того, что это не быст­рый про­цесс, нами раз­ра­бо­та­на и утвер­жде­на спе­ци­аль­ная таб­лич­ка, кото­рая уже уста­нав­ли­ва­ет­ся в Минске для пере­се­че­ния про­ез­жей части вело­си­пе­ди­ста­ми», — цити­ру­ет Кубракова пресс‑служба МВД.

Тонкости светофоров

Новая редак­ция ПДД с 1 сен­тяб­ря нынеш­не­го года обя­зы­ва­ет вело­си­пе­ди­стов и води­те­лей СПМ спе­ши­вать­ся на всех пере­хо­дах и даже там, где нане­се­на раз­мет­ка вело­пе­ре­ез­да. Проехать мож­но лишь в том слу­чае, если есть транс­порт­ный све­то­фор для регу­ли­ро­ва­ния дви­же­ния велосипедистов.

Согласно при­ло­же­нию 2 ПДД, это трех­цвет­ный све­то­фор с крас­ным, жел­тым и зеле­ным сиг­на­ла­ми, у кото­ро­го сни­зу при­де­ла­на таб­лич­ка с пик­то­грам­мой вело­си­пе­да. Либо же это трех­цвет­ный све­то­фор, где каж­дая лам­поч­ка выпол­не­на в фор­ме знач­ка велосипеда.

При этом в Минске нема­ло пеше­ход­ных све­то­фо­ров тоже сопро­вож­да­ют­ся таб­лич­ка­ми с вело­си­пе­дом. Однако ранее началь­ник глав­но­го управ­ле­ния ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, отве­чая на вопрос кор­ре­спон­ден­та Sputnik, пояс­нил, что теперь такие све­то­фо­ры для СПМ и вело­транс­пор­та боль­ше не действуют.

Как выглядит новая табличка

Глава МВД в свою оче­редь пояс­нил, что новая таб­лич­ка все-​таки дает пеше­ход­но­му све­то­фо­ру ста­тус вело­си­пед­но­го. Значит, в таком месте мож­но будет пере­ехать на зеле­ный сиг­нал. Новая таб­лич­ка выгля­дит сле­ду­ю­щим обра­зом: вытя­ну­тый по вер­ти­ка­ли пря­мо­уголь­ник, на кото­ром изоб­ра­же­ны кру­ги крас­но­го, жел­то­го и зеле­но­го цве­тов, а далее — пик­то­грам­ма велосипеда.

По сло­вам Ивана Кубракова, эти таб­лич­ки или пол­но­цен­ные вело­све­то­фо­ры уста­но­вят там, где нет кон­флик­та инте­ре­сов при дви­же­нии авто­мо­би­лей и велосипедов.

Старые правила

Обязательное спе­ши­ва­ние для вело­си­пе­ди­стов на пеше­ход­ных пере­хо­дах было преду­смот­ре­но до 2022 года. Однако в то вре­мя уже суще­ство­ва­ла раз­мет­ка «про­дол­же­ние вело­до­рож­ки», по кото­рой все‑таки мож­но было пере­сечь доро­гу без спешивания.

С 2022 года вве­ли поня­тие вело­пе­ре­ез­да, кото­рый обо­зна­ча­ет­ся такой же раз­мет­кой: пунк­тир из квад­ра­тов, кото­рый ино­гда допол­ня­ет­ся зеле­ной крас­кой. Велопереезд, соглас­но ПДД, счи­та­ет­ся «эле­мен­том вело­си­пед­ной дорож­ки» и на нем мож­но было не спе­ши­вать­ся. Кроме того, с 2022 года раз­ре­ши­ли пере­се­кать вер­хом и любой пеше­ход­ный пере­ход, но со ско­ро­стью иду­ще­го шагом пеше­хо­да. С 1 сен­тяб­ря 2025 года вве­ли дру­гую норму.

«Перед пере­се­че­ни­ем про­ез­жей части вело­си­пе­дист и води­тель сред­ства пер­со­наль­ной мобиль­но­сти обя­за­ны спе­ши­вать­ся…», — гла­сит дей­ству­ю­щая редакция.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь