Беларусь снова продлила запрет на ввоз товаров Škoda, Liqui Moly и Beiersdorf
На чте­ние: 0.7 mintue

Впервые бело­рус­ские вла­сти вве­ли этот запрет в мае 2021 года и с тех пор неод­но­крат­но про­дле­ва­ли срок его действия.

Белорусское пра­ви­тель­ство при­ня­ло реше­ние про­длить до кон­ца 2027 года запрет на ввоз на тер­ри­то­рию стра­ны това­ров Škoda, Liqui Moly и Beiersdorf, это преду­смот­ре­но поста­нов­ле­ни­ем Совмина от 29 декаб­ря, кото­рое в сре­ду было офи­ци­аль­но опуб­ли­ко­ва­но на Национальном пра­во­вом интернет-портале.

«Продлить по 31 декаб­ря 2027 года вклю­чи­тель­но дей­ствие пунк­тов 2 и 4 поста­нов­ле­ния Совета мини­стров Беларусь от 23 апре­ля 2021 года № 240 «О при­ме­не­нии спе­ци­аль­ных мер»,гово­рит­ся в документе.

Этим доку­мен­том был уста­нов­лен пере­чень запре­щен­ных к вво­зу и реа­ли­за­ции на тер­ри­то­рии стра­ны това­ров, кото­рые про­из­во­дят­ся груп­па­ми ком­па­ний Beiersdorf, Škoda Auto и Liqui Moly.

Решение пра­ви­тель­ства о про­дле­нии запре­та всту­па­ет в силу с 1 янва­ря 2026 года.

Запрет на товары

В мае 2021 года бело­рус­ские вла­сти вре­мен­но запре­ти­ли ввоз и реа­ли­за­цию в стране неко­то­рых това­ров, в том чис­ле про­дук­цию таких ком­па­ний, как Škoda Auto, Liqui Moly и Beiersdorf.

Изначально срок этих огра­ни­че­ний был преду­смот­рен до 4 нояб­ря 2021 года, но потом неод­но­крат­но продлевался.

Однако есть и исклю­че­ния: напри­мер, они не дей­ству­ют, если ука­зан­ные в перечне това­ры или транс­порт­ные сред­ства вво­зят­ся в стра­ну граж­да­на­ми для лич­но­го поль­зо­ва­ния. Правда, в этих слу­ча­ях тоже есть опре­де­лен­ные нюансы.

Как пояс­ни­ли ранее в Совмине, все эти запре­ты при­ня­ты для обес­пе­че­ния защи­ты наци­о­наль­ных инте­ре­сов, а так­же учи­ты­вая «недру­же­ствен­ные дей­ствия» дан­ных ком­па­ний в отно­ше­нии Беларуси.

Так, напри­мер, бренд Nivea, кото­рый был одним из основ­ных спон­со­ров чем­пи­о­на­та мира по хок­кею 2021 года, пла­ни­ро­вав­шем­ся в Беларуси, отка­зал­ся финан­си­ро­вать меро­при­я­тие. В чис­ле дру­гих ком­па­ний, так­же отка­зав­ших­ся спон­си­ро­вать ЧМ‑2021, — ком­па­ния Škoda Auto и немец­кий про­из­во­ди­тель сма­зоч­ных мате­ри­а­лов Liqui Moly.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь

Televid
Author: Televid