Госкомвоенпром рассказал о работе по созданию самолета «Освей»

Сертификация российско-​белорусского двух­мо­тор­но­го лег­ко­го само­ле­та «Освей» запла­ни­ро­ва­на на 2027—2029 годы, опыт­ные образ­цы пла­ни­ру­ют собрать в сле­ду­ю­щем году.

Беларусь актив­но рабо­та­ет над фор­ми­ро­ва­ни­ем про­из­вод­ствен­ной базы на сво­ей тер­ри­то­рии для созда­ния белорусско-​российского лег­ко­мо­тор­но­го само­ле­та «Освей», сооб­щил пред­се­да­тель Государственного военно-​промышленного коми­те­та (ГВПК) Дмитрий Пантус жур­на­лу «Национальная оборона».

Белорусско-​российский про­ект по созда­нию лег­ко­мо­тор­но­го само­ле­та запу­сти­ли в 2023 году для заме­ще­ния импор­та, он дол­жен стать заме­ной лег­ко­го мно­го­функ­ци­о­наль­но­го само­ле­та L‑410, кото­рый исполь­зу­ет­ся на мест­ных и реги­о­наль­ных линиях.

«(…) мы посту­па­тель­но дви­жем­ся по пути реа­ли­за­ции про­ек­та по созда­нию двух­дви­га­тель­но­го лег­ко­го мно­го­це­ле­во­го само­ле­та «Освей», — ска­зал Пантус.

Он под­черк­нул, что новый само­лет явля­ет­ся не про­сто опыт­ной рабо­той, а про­ек­том с чет­ко обо­зна­чен­ны­ми целя­ми и сроками.

Глава Госкомвоенпрома под­черк­нул, что в насто­я­щий момент бело­рус­ская сто­ро­на «актив­но фор­ми­ру­ет про­из­вод­ствен­ную базу».

Отмечая важ­ность созда­ния само­ле­та, Пантус ска­зал что «Освей» заме­нит уста­рев­шие образ­цы. Москва и Минск созда­ют его в целях «тех­но­ло­ги­че­ско­го суве­ре­ни­те­та в важ­ном сегменте».

«Освей» будет летать на двух тур­бо­вин­то­вых дви­га­те­лях. Расположение крыла — верх­нее, как у L‑410. Количество мест в пас­са­жир­ском варианте — 19.

Головным испол­ни­те­лем опытно-​конструкторских работ по раз­ра­бот­ке «Освея» с рос­сий­ской сто­ро­ны опре­де­ле­но АО «Уральский завод граж­дан­ской авиа­ции», соис­пол­ни­те­лем от Беларуси назна­чен ОАО «558‑й АРЗ».

Ранее сооб­ща­лось, что заяв­ка на сер­ти­фи­ка­цию лег­ко­го мно­го­це­ле­во­го двух­мо­тор­но­го само­ле­та «Освей» с рос­сий­ски­ми дви­га­те­ля­ми ВК‑800 уже пода­на в Росавиацию и Авиарегистр России. Сертификация российско-​белорусского двух­мо­тор­но­го лег­ко­го само­ле­та запла­ни­ро­ва­на на 2027—2029 годы.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь