пешеход фликер дети
На чте­ние: 0.10 mintue

Статистика дорожно-​транспортных про­ис­ше­ствий с уча­сти­ем уяз­ви­мых участ­ни­ков дорож­но­го дви­же­ния (пеше­хо­ды, вело­си­пе­ди­сты, гуже­вые повоз­ки, сред­ства пер­со­наль­ной мобиль­но­сти) не уте­ши­тель­на, за 12 меся­цев 2025 года на тер­ри­то­рии Гомельской обла­сти совер­ше­но с их уча­сти­ем 164 ДТП, в кото­рых 22 чело­ве­ка погиб­ло и 146 полу­чи­ли трав­мы раз­лич­ной сте­пе­ни тяжести.

В целях мини­ми­за­ции нега­тив­ных сезон­ных про­яв­ле­ний в сфе­ре без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, про­фи­лак­ти­ки и пре­ду­пре­жде­ния дорожно-​транспортных про­ис­ше­ствий с уча­сти­ем наи­ме­нее защи­щен­ных кате­го­рий участ­ни­ков дорож­но­го дви­же­ния (пеше­хо­ды, вело­си­пе­ди­сты, гуже­вые повоз­ки, сред­ства пер­со­наль­ной мобиль­но­сти), на тер­ри­то­рии Речицкого рай­о­на с 12 по 16 фев­ра­ля 2026 года про­во­дит­ся про­фи­лак­ти­че­ское меро­при­я­тие направ­лен­ное на про­фи­лак­ти­ку дорожно-​транспортного трав­ма­тиз­ма с уча­сти­ем уяз­ви­мых участ­ни­ков дорож­но­го движения.

В зна­чи­тель­ной сте­пе­ни вли­я­ние на состо­я­ние ава­рий­но­сти ока­зы­ва­ют нару­ше­ния со сто­ро­ны пеше­хо­дов, вело­си­пе­дов, води­те­лей гуже­во­го транс­пор­та и средств пер­со­наль­ной мобильности.

В соот­вет­ствии с п. 17.1 Правил дорож­но­го дви­же­ния при дви­же­нии по краю про­ез­жей части или обо­чине в тем­ное вре­мя суток пеше­ход дол­жен обо­зна­чить себя све­то­воз­вра­ща­ю­щим эле­мен­том, а в соот­вет­ствии с п. 149 дан­ных пра­вил при дви­же­нии в тем­ное вре­мя суток или при недо­ста­точ­ной види­мо­сти на вело­си­пе­де, сред­стве пер­со­наль­ной мобиль­но­сти долж­ны быть вклю­че­ны: спереди — фара (фонарь), излу­ча­ю­щая белый свет, сзади — фонарь, излу­ча­ю­щий крас­ный свет, ана­ло­гич­ные пра­ви­ла дей­ству­ют в тем­ное вре­мя суток и в отно­ше­нии гуже­вых пово­зок в соот­вет­ствии с п. 159 ПДД, соглас­но п. 153.4 ПДД вело­си­пе­ди­сту, води­те­лю средств пер­со­наль­ной мобиль­но­сти запре­ща­ет­ся дви­гать­ся по про­ез­жей части доро­ги, обо­чине в усло­ви­ях сне­го­па­да и (или) гололедицы. 

Для води­те­ля авто­мо­би­ля, чело­век в тём­ной одеж­де заме­тен на рас­сто­я­нии 25—30 мет­ров при ближ­нем све­те фар. Одежда же со све­тя­щи­ми­ся встав­ка­ми поз­во­ля­ет заме­тить пеше­хо­да или вело­си­пе­ди­ста на рас­сто­я­нии 130—140 мет­ров. При даль­нем све­те фар ката­фо­ты, бли­ку­ю­щие фли­ке­ры „све­тят­ся“ на рас­сто­я­нии до 400 мет­ров. Чем боль­ше све­то­воз­вра­ща­те­лей на одеж­де и вещах иду­ще­го в сумер­ках чело­ве­ка, тем замет­нее он для води­те­лей, и тем мень­ше веро­ят­ность несчаст­но­го случая.

ОГАИ Речицкого РОВД

Televid
Author: Televid