Более 1,6 тыс. белорусов зарегистрировали в ГАИ электромопеды

Дорожная мили­ция напом­ни­ла вла­дель­цам малых элек­три­че­ских транс­порт­ных средств, что ско­ро закон­чит­ся льгот­ный пери­од по сер­ти­фи­ка­ции таких агрегатов.

Свыше 1,6 тыс. чело­век вос­поль­зо­ва­лись воз­мож­но­стью упро­щен­ной реги­стра­ции элек­тро­мо­пе­дов и элек­тро­мо­то­цик­лов в под­раз­де­ле­ни­ях Гоставтоинспекции, сооб­щил жур­на­ли­стам зам­на­чаль­ни­ка глав­но­го управления — началь­ник управ­ле­ния циф­ро­ви­за­ции и пра­во­при­ме­ни­тель­ной дея­тель­но­сти ГУ ГАИ МВД Беларуси Александр Занимон.

Представитель ГАИ напом­нил об изме­не­ни­ях в ПДД, кото­рые всту­пи­ли в силу с 1 сен­тяб­ря 2025 года. В том чис­ле, появи­лось новое опре­де­ле­ние средств пер­со­наль­ной мобиль­но­сти (СПМ). То, что ранее фор­маль­но счи­та­лось СПМ, а по фак­ту было элек­тро­мо­пе­дом или элек­тро­мо­то­цик­лом, поте­ря­ло преж­ний статус.

Это озна­ча­ет, что на таком транс­пор­те боль­ше нель­зя ездить по вело­до­рож­кам или тро­туа­рам. Ими мож­но поль­зо­вать­ся толь­ко на доро­гах, надев шлем. Также нуж­ны пра­ва соот­вет­ству­ю­щей кате­го­рии (A — мото­цикл, либо А1 — лег­кий мото­цикл, АМ — мопед).

Но мно­гие устрой­ства перед этим нуж­но предо­ста­вить соот­вет­ству­ю­щей лабо­ра­то­рии, что­бы прой­ти оцен­ку соответствия.

Александр Занимон напом­нил, что не так дав­но под видом СПМ неко­то­рые про­дав­цы СПМ пред­ла­га­ли поку­па­те­лям устрой­ства, кото­рые тако­вы­ми не явля­ют­ся. Клиентов вво­ди­ли в заблуж­де­ние, и в ито­ге им при­хо­ди­лось тоже обра­щать­ся в лаборатории.

Скоро дедлайн

При этом 1 сен­тяб­ря нынеш­не­го года в стране исте­ка­ет льгот­ный пери­од, когда мож­но обра­тить­ся к спе­ци­а­ли­стам для оцен­ки соот­вет­ствия, а поста­вить на учет свое транс­порт­ное сред­ство в ГАИ без предо­став­ле­ния доку­мен­тов, под­твер­жда­ю­щий легаль­ность приобретения.

Замначальника глав­но­го управ­ле­ния Госавтоинспекции при­звал граж­дан пото­ро­пить­ся и не остав­лять это на послед­ний день, не созда­вать оче­ре­ди и ажи­о­таж в соот­вет­ству­ю­щих под­раз­де­ле­ни­ях ГАИ.

В свою оче­редь, пер­вый зам­пред­се­да­те­ля Государственного коми­те­та по стан­дар­ти­за­ции (Госстандарта) Беларуси Александр Бурак сооб­щил, что уже выда­но более 2,6 тыс. доку­мен­тов тем, кто отда­вал свои устрой­ства на про­вер­ку (боль­шин­ство устройств при­зна­ны мопе­да­ми, а осталь­ные мото­цик­ла­ми). Перечень лабо­ра­то­рий, кото­рые предо­став­ля­ют такую услу­гу, есть на сай­те Госстандарта. Это 25 организаций.

Кого это касается

Действующая редак­ция ПДД гла­сит, что мак­си­маль­ная кон­струк­тив­ная ско­рость дви­же­ния СПМ не может пре­вы­шать 25 км/​ч. Если ско­рость выше, то устрой­ство фак­ти­че­ски может быть при­рав­не­но к элек­тро­мо­пе­дам или электромотоциклам.

В неко­то­рых слу­ча­ях для допус­ка к дви­же­нию от вла­дель­ца могут потре­бо­вать допол­ни­тель­но обо­ру­до­вать его устрой­ство ука­за­те­ля­ми пово­ро­та или, к при­ме­ру, габа­рит­ны­ми огня­ми. Также обя­за­тель­но нужен сиг­нал тор­мо­же­ния и дру­гие эле­мен­ты, кото­рые есть у клас­си­че­ско­го мототранспорта.

Источник мате­ри­а­ла: Sputnik Беларусь