В Китае автопроизводителей обяжут использовать физические кнопки, а не сенсорные

Кроме того, с 1 янва­ря 2027 года на тер­ри­то­рии Китая будет запре­ще­но исполь­зо­вать в авто­мо­би­лях скры­тые двер­ные ручки — это про­дик­то­ва­но безопасностью.

Китайские вла­сти обя­жут авто­про­из­во­ди­те­лей исполь­зо­вать в авто­мо­би­лях, офи­ци­аль­но про­да­ва­е­мых на тер­ри­то­рии Поднебесной, физи­че­ские кноп­ки для управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством вме­сто сен­сор­ных эле­мен­тов. О новом регла­мен­те сооб­ща­ет изда­ние Electrek.

В послед­ние годы авто­про­из­во­ди­те­ли всё чаще при­бе­га­ют к исполь­зо­ва­нию сен­сор­ных интер­фей­сов, одна­ко сре­ди вла­дель­цев авто­мо­би­лей такое реше­ние вызы­ва­ет спо­ры. Во‑первых, суще­ству­ют вопро­сы, свя­зан­ные с без­опас­но­стью, а во‑вторых, нахо­дить сен­сор­ные эле­мен­ты управ­ле­ния зна­чи­тель­но слож­нее, чем физические.

Одной из пер­вых ком­па­ний, сде­лав­ших став­ку на сен­сор­ное управ­ле­ние, ста­ла Tesla. Изначально сен­сор­ный экран исполь­зо­вал­ся для вза­и­мо­дей­ствия с неболь­шим коли­че­ством функ­ций, одна­ко впо­след­ствии его воз­мож­но­сти зна­чи­тель­но рас­ши­ри­лись. В ито­ге вла­дель­цам авто­мо­би­лей Tesla пред­ло­жи­ли даже пере­клю­чать пере­да­чи с помо­щью сен­сор­но­го дисплея.

Теперь Китай наме­рен обя­зать авто­про­из­во­ди­те­лей исполь­зо­вать физи­че­ские кноп­ки для функ­ций, кото­рые напря­мую вли­я­ют на без­опас­ность дви­же­ния. Речь идёт об ука­за­те­лях пово­ро­та, селек­то­ре короб­ки пере­дач, ава­рий­ной сиг­на­ли­за­ции, зву­ко­вом сиг­на­ле, стек­ло­очи­сти­те­лях, стек­ло­подъ­ём­ни­ках, систе­ме помо­щи води­те­лю (при её нали­чии) и дру­гих эле­мен­тах управ­ле­ния. Всего в пере­чень вошли 19 функций.

Новый регла­мент всту­пит в силу 1 июля 2027 года. Кроме того, с 1 янва­ря 2027 года на тер­ри­то­рии Китая будет запре­ще­но исполь­зо­вать скры­тые двер­ные ручки.

Источник мате­ри­а­ла: TrashBox