Российско-​белорусский самолёт «Освей» сертифицируют в 2029 году

Опытный обра­зец российско-​белорусского само­лё­та «Освей» пла­ни­ру­ют собрать и выве­сти на лёт­ные испы­та­ния в 2027 году. Об этом сооб­щил вице‑премьер России Денис Мантуров. По его сло­вам, про­ект реа­ли­зу­ет­ся в соот­вет­ствии с обнов­лён­ным гра­фи­ком, кото­рый уже скор­рек­ти­ро­ва­ли с учё­том теку­ще­го хода работ. Изначально пред­по­ла­га­лось, что про­то­тип само­лё­та будет готов в 2026 году.

Сертификацию воз­душ­но­го суд­на рас­счи­ты­ва­ют завер­шить к кон­цу 2029 года. После это­го само­лёт появит­ся в России и Беларуси. Кроме того, рас­смат­ри­ва­ет­ся воз­мож­ность его экс­пор­та в дру­гие страны.

«Освей» пред­став­ля­ет собой лёг­кий тур­бо­вин­то­вой само­лёт с верх­ним рас­по­ло­же­ни­ем кры­ла, рас­счи­тан­ный на пере­воз­ку 19 пас­са­жи­ров. Разработкой маши­ны зани­ма­ют­ся рос­сий­ский Уральский завод граж­дан­ской авиа­ции и бело­рус­ский 558‑й Авиационный ремонт­ный завод.

Производство само­лё­та наме­ре­ны раз­вер­нуть на ниже­го­род­ском заво­де «Сокол». Там же пла­ни­ру­ет­ся выпус­кать отдель­ные ком­по­нен­ты для дру­го­го сов­мест­но­го проекта — само­лё­та «Аккорд‑201».

Новый само­лёт пред­на­зна­чен для граж­дан­ской авиа­ции, вклю­чая ком­мер­че­ские пере­воз­ки на мест­ных и реги­о­наль­ных марш­ру­тах. Разработчики дела­ют акцент на надёж­но­сти и без­опас­но­сти «Освея», в том чис­ле при экс­плу­а­та­ции в слож­ных и экс­тре­маль­ных кли­ма­ти­че­ских условиях.

В каче­стве сило­вой уста­нов­ки само­лёт полу­чит рос­сий­ский тур­бо­вин­то­вой дви­га­тель ВК‑800.

Источник мате­ри­а­ла: Компьютерные вести