Эх, дороги…

Под Новый год зима осчаст­ли­ви­ла нас дол­го­ждан­ным подар­ком: укры­ла пуши­стым покры­ва­лом поля, леса, зда­ния, а заод­но и доро­ги. И тут же авто­лю­би­те­ли ста­ли предъ­яв­лять пре­тен­зии дорож­ным служ­бам – с очист­кой улиц не справ­ля­ют­ся, к сне­гу не гото­вы, вто­ро­сте­пен­ные доро­ги вооб­ще обхо­дят вни­ма­ни­ем. Насколько спра­вед­ли­во воз­му­ще­ние води­те­лей? Действительно ли дорож­ни­ки не справ­ля­ют­ся со сво­и­ми обязанностями?
– Все авто­мо­биль­ные доро­ги раз­де­ле­ны на несколь­ко уров­ней тре­бо­ва­ний к их экс­плу­а­та­ци­он­но­му состо­я­нию в зави­си­мо­сти от народно-​хозяйственного и адми­ни­стра­тив­но­го зна­че­ния той или иной доро­ги, а так­же интен­сив­но­сти дви­же­ния по ней, – рас­ска­зал началь­ник ДЭУ-​44 Игорь Стельмаков. – Исходя из такой гра­да­ции, нор­ма­тив­ным доку­мен­том СТБ 1291-​2007 «Дороги авто­мо­биль­ные и ули­цы. Требования к экс­плу­а­та­ци­он­но­му состо­я­нию, допу­сти­мо­му по уров­ням обес­пе­че­ния дорож­но­го дви­же­ния» уста­нов­ле­ны кон­крет­ные сро­ки для обра­бот­ки покры­тия про­ти­во­го­ло­лед­ны­ми мате­ри­а­ла­ми и его очист­ки от сне­га. Кроме того, зим­няя скольз­кость обра­зу­ет­ся прак­ти­че­ски одно­вре­мен­но на зна­чи­тель­ном про­тя­же­нии дорог, поэто­му обра­бо­тать покры­тие про­ти­во­го­ло­лед­ны­ми мате­ри­а­ла­ми либо очи­стить про­ез­жую часть от сне­га вез­де и сра­зу тех­ни­че­ски невозможно.
Игорь Семенович при­звал води­те­лей при выбо­ре без­опас­ной ско­ро­сти дви­же­ния учи­ты­вать дорож­ные и метео­ро­ло­ги­че­ские усло­вия и при­ни­мать в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти меры к сни­же­нию ско­ро­сти, о чем ска­за­но и в Правилах дорож­но­го движения.
– Если участ­ни­ки дорож­но­го дви­же­ния хотят выска­зать пре­тен­зии по пово­ду усло­вий дви­же­ния на той или иной рес­пуб­ли­кан­ской доро­ге, – отме­тил Игорь Семенович, – они могут позво­нить на еди­ный теле­фон­ный номер дис­пет­чер­ских служб орга­ни­за­ций рес­пуб­ли­кан­ско­го дорож­но­го хозяй­ства 125, кото­рый мож­но набрать в любом реги­оне стра­ны. Если полу­чен­ная инфор­ма­ция отно­сит­ся к ком­пе­тен­ции служ­бы рес­пуб­ли­кан­ско­го дорож­но­го хозяй­ства, она не оста­нет­ся без вни­ма­ния и соот­вет­ству­ю­ще­го реа­ги­ро­ва­ния. На сай­те Минтранса www.mintrans.gov.by так­же есть воз­мож­ность про­смот­ра опе­ра­тив­ной инфор­ма­ции о дорож­ных усло­ви­ях по дан­ным дорожно-​измерительных стан­ций. Пользователи могут озна­ко­мить­ся с реаль­ной обста­нов­кой (фото­изоб­ра­же­ния, тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха и покры­тия, вид осад­ков, види­мость, состо­я­ние покры­тия доро­ги) на осно­ве дан­ных с 75 стан­ций, уста­нов­лен­ных на рес­пуб­ли­кан­ских авто­до­ро­гах прак­ти­че­ски рав­но­мер­но по всей тер­ри­то­рии страны.

Светлана Труневская