Приезжайте, без вас совсем плохо!

Установившаяся в кон­це фев­ра­ля по-​настоящему весен­няя пого­да заста­ви­ла пере­смот­реть гар­де­роб, что­бы выяс­нить, в чем, соб­ствен­но, вес­ну встре­чать. По резуль­та­там про­ве­ден­ной реви­зии был состав­лен спи­сок само­го необ­хо­ди­мо­го, кото­рый после «бюд­жет­ной кор­ре­ля­ции» был сокра­щен до мини­му­ма. В этом самом мини­му­ме ока­за­лись джин­сы для всех чле­нов семьи, крос­сов­ки сыну и кожа­ная сум­ка для жены.
Приобрести все это до послед­не­го вре­ме­ни было доста­точ­но про­сто: джин­сы и крос­сов­ки обыч­но поку­па­лись на рын­ках, сум­ка – там же или в каком-​нибудь из мага­зи­нов. Но с 1 янва­ря боль­шин­ство тор­го­вых мест на рын­ках закры­то, а в тех рол­ле­тах, что рабо­та­ют, и доро­го, и преж­не­го выбо­ра нет. Пришлось даже съез­дить на цен­траль­ный рынок Гомеля. Под дере­вян­ны­ми наве­са­ми, где еще с нача­ла 90-​х тор­го­ва­ли джин­со­вой одеж­дой, гуля­ет ветер, тере­бя обрыв­ки цел­ло­фа­на, раз­де­ляв­шие эти наве­сы на тор­го­вые места. Тишь и запу­сте­ние! Правда, в рас­по­ло­жен­ном по сосед­ству тор­го­вом цен­тре «Секрет» рабо­та­ет боль­шой мага­зин по про­да­же джин­со­вой одеж­ды мар­ки «Colin’s». Выбор есть, а цены по скид­кам вооб­ще «слад­кие» – 299 тысяч за вполне себе при­лич­ные фир­мен­ные джин­сы. Но ски­доч­ный ассор­ти­мент весь­ма узок, что по коли­че­ству моде­лей, что по их раз­ме­рам. А цена без скид­ки – от 750 тысяч до 1,1 млн руб­лей – дорого!
На семей­ном сове­те было реше­но отпра­вить­ся в Чернигов. Еще несколь­ко лет назад это была тор­го­вая Мекка для жите­лей Гомельщины. Но после извест­ных собы­тий фев­ра­ля 2014 года наш народ, напу­ган­ный без­вла­сти­ем, воца­рив­шим­ся на Украине, ездить туда «на заку­пы» прак­ти­че­ски пере­стал. Спустя 2 года стра­сти поутих­ли, выяс­ни­лось, что новые укра­ин­ские вла­сти мла­ден­цев не едят и рус­ско­го­во­ря­щих граж­дан на кол не сажа­ют. Почему бы и не съез­дить, сов­ме­стив при­ят­ное – шопинг, с полез­ным – впечатлениями.

Граница
Убедившись, бла­го­да­ря сай­ту погран­ко­ми­те­та, что оче­ре­дей ни на одном из погра­нич­ных пере­хо­дов нет, было реше­но пере­се­кать белорусско-​украинскую гра­ни­цу на бли­жай­шем от нас – Новая Гута. Время, потра­чен­ное на пере­се­че­ние гра­ни­цы в двух направ­ле­ни­ях, заня­ло в общей слож­но­сти 3,5 часа. Учитывая, что лег­ко­вых авто­мо­би­лей в зоне погра­нич­но­го и тамо­жен­но­го кон­тро­ля в обо­их слу­ча­ях было не более двух десят­ков (плюс пароч­ка авто­бу­сов) – это очень дол­го. На бело­рус­ской сто­роне на все про все ушло минут по 20. А на украинской…
– Вы что, не види­те знак «Stop»? – вме­сто при­вет­ствия кри­чит на меня 40-​летний на вид боец в каму­фля­же с «кала­шом» на гру­ди на въез­де в укра­ин­скую часть погран­пе­ре­хо­да. Слава Богу, в его авто­ма­те нет мага­зи­на, а то б и пальнул.
Да вижу я этот знак, но меня сза­ди под­пи­ра­ет фура, наг­ло вкли­нив­ша­я­ся меж­ду лег­ко­вуш­ка­ми. Остановлюсь, может, и багаж­ник «рих­та­нуть».
– Вы что здесь стол­пи­лись? Немедленно разой­ди­тесь по маши­нам! – исте­рит сотруд­ни­ца Державной при­кор­дон­ной служ­бы, раз­го­няя людей, с пас­пор­та­ми в руках выстро­ив­ших­ся в оче­редь к окош­ку пас­порт­но­го контроля.
Да мы в этих маши­нах сидим уже пол­то­ра часа, а когда вот он, завет­ный шлаг­баум, хочет­ся вый­ти, веря, что это хоть как-​то уско­рит надо­ед­ли­вую процедуру.
Визуально укра­ин­ских погра­нич­ни­ков и тамо­жен­ни­ков даже боль­ше, чем их бело­рус­ских кол­лег, и рабо­ту, в прин­ци­пе, они дела­ют такую же. Но тогда поче­му все на укра­ин­ской сто­роне про­хо­дит гораз­до медленнее?
Или вот еще. Неподалеку от того само­го шлаг­бау­ма есть обмен­ник, где мож­но обме­нять валю­ту на грив­ны. Въезжая в стра­ну, надо ведь иметь на кар­ман­ные рас­хо­ды хоть какие-​то мест­ные день­ги. С два­дцат­кой дол­ла­ров в руке под­хо­жу к кры­леч­ку, на кото­ром стол­пи­лось чело­век пять. Возле две­ри таб­лич­ка: «Працюемо цiло­до­бо­во без пере­рви» («Работаем круг­ло­су­точ­но без пере­ры­ва»). Интересуюсь:
– А чего не заходите?
– Так пере­рыв! – слы­шу в ответ.
После побе­ды «рево­лю­цii гід­но­сті» («рево­лю­ции досто­ин­ства») Украина про­воз­гла­си­ла курс на евро­ин­те­гра­цию. Пройдя погра­нич­ные про­це­ду­ры и наконец-​то попав в глубь укра­ин­ской тер­ри­то­рии, готов поде­лить­ся лич­ны­ми наблю­де­ни­я­ми: к при­зна­кам евро­пей­с­ко­сти на въез­де в Украину со сто­ро­ны Гомеля пока мож­но отне­сти лишь дви­же­ние авто­мо­би­лей по доро­гам с вклю­чен­ным ближ­ним све­том фар.
К сло­ву о доро­гах. После того как вме­сте со сне­гом с них сошла и часть асфаль­та, ремон­та они еще не виде­ли. Но глу­бо­ких ям ни на трас­се гра­ни­ца – Чернигов, ни в самом горо­де нет, так что за авто­мо­биль­ную под­вес­ку мож­но быть спокойным.
Чернигов встре­тил вялым суб­бот­ним тра­фи­ком и под­сле­по­ва­ты­ми, уста­нов­лен­ны­ми еще в совет­скую пору све­то­фо­ра­ми, раз­гля­деть на кото­рых в лучах наконец-​то выгля­нув­ше­го из-​за туч сол­ныш­ка зеле­ный свет прак­ти­че­ски невоз­мож­но. Местные авто­мо­би­ли­сты к это­му, навер­ное, при­спо­со­би­лись, так что, стоя на пере­крест­ке в ожи­да­нии «зеле­но­го» и услы­шав сза­ди гудок, мож­но сме­ло стар­то­вать дальше.

Рынок «Нива»
В Чернигове несколь­ко рын­ков, но путь наш лежал на «Ниву». Этот рынок сла­вит­ся каче­ствен­ной одеж­дой и обу­вью сред­не­го цено­во­го сегмента.
Промтоварный рынок «Нива» с при­мы­ка­ю­щей к нему про­до­воль­ствен­ной частью, назы­ва­ю­щей­ся «Хитрынком», – самый круп­ный в север­ной Украине. Купить здесь мож­но если не все, то почти все. В отли­чие от наших рын­ков, все рол­ле­ты и мага­зин­чи­ки, име­ну­е­мые у мест­ных тор­гов­цев «бути­ка­ми», откры­ты, рабо­та­ют. Только вот про­дав­цов замет­но боль­ше, чем покупателей.
– После того как курс грив­ны к дол­ла­ру вырос втрое, поку­па­те­лей не ста­ло, – жалу­ют­ся про­дав­цы. – У мест­ных нет денег, а тут еще и вы, бело­ру­сы, ездить пере­ста­ли. Приезжайте, без вас совсем плохо!
Если рань­ше рас­чет вел­ся, как пра­ви­ло, в грив­нах, то сей­час самая люби­мая валю­та у тор­гов­цев – дол­лар. Сначала цена озву­чи­ва­ет­ся в мест­ной валю­те, а выяс­нив, что у поку­па­те­ля дол­ла­ры, все пере­во­дит­ся в у.е. В суб­бо­ту, 27 фев­ра­ля, курс был 27,1 – 27,3 грив­ны за дол­лар – как стор­гу­ешь­ся. А тор­го­вать­ся нужно!
– Сколько джин­сы сто­ят? – спра­ши­ваю у моло­жа­вой каре­гла­зой тор­гов­ки с тол­стой золо­той цепью на шее, тор­гу­ю­щей джин­со­вой одеж­дой из Турции.
– 600 гривен.
На наши это что-​то в рай­оне 500 тысяч руб­лей. Дешевле в пол­то­ра раза, но надо поторговаться.
– А если в долларах?
– 22 за пару.
– А если три пары буду брать?
– Отдам по 20!
Несложно под­счи­тать, что джин­сы обо­шлись где-​то в 430 тысяч руб­лей. Были куп­ле­ны и крос­сов­ки «Reebok» за 30 у.е. (кожа, каче­ствен­ный пошив) и жен­ская сум­ка за 50 у.е., за кото­рую пер­во­на­чаль­но про­си­ли на десят­ку боль­ше. В кар­мане вме­сто хру­стя­щих зеле­ных купюр оста­лось лишь несколь­ко раз­но­цвет­ных шур­ша­щих грив­не­вых банк­нот. Значит, самое вре­мя отправ­лять­ся в центр на про­смотр достопримечательностей.

Центр
Несмотря на тыся­че­лет­нюю исто­рию, в цен­тре Чернигова досто­при­ме­ча­тель­но­стей не так уж и мно­го. Из древ­ней исто­рии – это Княжеский дети­нец, или Вал, на месте кото­ро­го когда-​то сто­я­ла чер­ни­гов­ская кре­пость. Сегодня на Валу мож­но уви­деть лишь 12 чугун­ных пушек, пода­рен­ных горо­ду Петром I. Неподалеку от Вала нахо­дит­ся Спасский собор, дати­ро­ван­ный XI веком. Он, к сло­ву, действующий.
К совре­мен­ным досто­при­ме­ча­тель­но­стям цен­тра горо­да мож­но отне­сти под­зем­ный пере­ход, что воз­ле Главпочтампа, и памят­ник Ленину, вер­нее, то, что от него оста­лось. С него и начнем.
Памятник вождю миро­во­го про­ле­та­ри­а­та был сне­сен вече­ром 21 фев­ра­ля груп­пой моло­дых людей, кото­рые с помо­щью лест­ни­цы взо­бра­лись наверх, заце­пи­ли трос и, рас­ка­чав как сле­ду­ет мону­мент, сва­ли­ли его на зем­лю. Полиция в про­ис­хо­дя­щее не вме­ши­ва­лась. Это и неуди­ви­тель­но: так в Украине пре­тво­ря­ет­ся в жизнь закон о деком­му­ни­за­ции. Согласно ему не толь­ко памят­ни­ки сно­сят, но и пере­име­но­вы­ва­ют горо­да, дру­гие насе­лен­ные пунк­ты, ули­цы и пло­ща­ди, назва­ния кото­рых содер­жат хоть что-​то совет­ское. В Чернигове уже пере­име­но­ва­но 117 улиц и пере­ул­ков. К при­ме­ру, ули­ца 50 лет СССР, на кото­рой нахо­дит­ся рынок «Нива», теперь назы­ва­ет­ся Всехсвятская, а Щорса, где рас­по­ло­же­ны попу­ляр­ные у речи­чан опто­вые базы, уже носит имя Ивана Мазепы. Но не ищи­те на домах таб­лич­ки с новы­ми назва­ни­я­ми, их пока нет. В отли­чие от поли­ти­че­ско­го реше­ния о пере­име­но­ва­нии, на пре­тво­ре­ние его в жизнь нуж­ны день­ги, а их еще не выде­ли­ли ни Евросоюз, ни США.
Подземный пере­ход как в зер­ка­ле отра­жа­ет совре­мен­ную укра­ин­скую исто­рию. Лозунги, при­зы­вы, сим­во­ли­ка, про­кля­тья и поже­ла­ния – все это мож­но уви­деть на его гряз­ных и обшар­пан­ных сте­нах. А еще там мож­но услы­шать укра­ин­скую речь, вер­нее пес­ни на укра­ин­ском язы­ке, кото­рые испол­ня­ют улич­ные музы­кан­ты. Еще раз услы­шать «мову» дове­лось лишь в мест­ном «МакДональдсе».
– Увага! Вільна каса! – бой­ко кри­чат дев­чон­ки, оде­тые в уни­фор­му этой закусочной.
Впрочем, если кли­ент обра­ща­ет­ся к ним по-​русски, они тут же пере­хо­дят на «вели­кий и могучий».

Заключение
Газетная пло­щадь не поз­во­ля­ет в пол­ной мере поде­лить­ся с вами, ува­жа­е­мые чита­те­ли, впе­чат­ле­ни­я­ми от поезд­ки. А их, поверь­те, набра­лось мно­го. За рам­ка­ми повест­во­ва­ния оста­лись чер­ни­гов­ские апте­ки, работ­ни­ки кото­рых, похо­же, не зна­ют, что такое рецеп­тур­ный отпуск лекарств, торгово-​развлекательный центр «Голливуд», рав­но­го кото­ро­му в Беларуси, пожа­луй, и не най­дешь, вкус­ней­шая и совсем недо­ро­гая укра­ин­ская еда, кото­рую мож­но отве­дать в мно­го­чис­лен­ных кафеш­ках (в «МакДональдс» не ходи­те!), гигант­ский стро­и­тель­ный гипер­мар­кет «Эпицентр», по срав­не­нию с кото­рым «отды­ха­ет» даже гомель­ская «ОМА». Да и атмо­сфе­ра там какая-​то дру­гая. Видно, что труд­но, непро­сто жить в совре­мен­ной Украине, но, обхо­див всю «Ниву» и центр горо­да, пооб­щав­шись со мно­ги­ми людь­ми, кото­рые весь­ма улыб­чи­вы и доб­ро­же­ла­тель­ны, вывод напра­ши­ва­ет­ся сле­ду­ю­щий: несмот­ря на эко­но­ми­че­ские труд­но­сти, част­ный биз­нес, как круп­ный, так и мел­кий, раз­ви­ва­ет­ся. Похоже, что нынеш­ние укра­ин­ские вла­сти имен­но на него и сде­ла­ли став­ку в раз­ви­тии стра­ны в целом. Бюджетных вли­ва­ний он не тре­бу­ет, но поз­во­ля­ет людям про­кор­мить себя и свои семьи. Что из это­го полу­чит­ся, насколь­ко удаст­ся таким обра­зом под­нять уро­вень жиз­ни про­стых укра­ин­цев, кото­рый даже до наше­го, тоже не очень высо­ко­го, не дотя­ги­ва­ет – пока­жет время.

Влад Макаревич