По рас­про­стра­нен­ной БЕЛТА 26 октяб­ря про­шло­го года инфор­ма­ции, гене­раль­ный про­ку­рор Беларуси Александр Конюк, про­во­дя при­ем граж­дан по лич­ным вопро­сам в Витебске, сооб­щил, что рядом пра­во­охра­ни­тель­ных орга­нов ини­ци­и­ро­ван вопрос уже­сто­че­ния нака­за­ния нетрез­вых води­те­лей. «Состоялось пер­вое сове­ща­ние, где раз­ра­ба­ты­ва­лось вне­се­ние кон­крет­ных изме­не­ний в зако­ны – адми­ни­стра­тив­ный и уго­лов­ный. В част­но­сти, мы гото­вим пред­ло­же­ние по кон­фис­ка­ции авто­мо­би­лей, пред­ла­га­емЧитать пол­но­стью →

В октяб­ре 2012 года 40 води­те­лей были задер­жа­ны за управ­ле­ни­ем транс­порт­ны­ми сред­ства­ми в нетрез­вом состо­я­нии, в нояб­ре «отли­чи­лись» таким же обра­зом 19. Располагая инфор­ма­ци­ей об этом, хоте­лось верить, что пьян­ство за рулем, наконец-​таки, пой­дет на спад. Но как толь­ко ста­ли извест­ны соот­вет­ству­ю­щие дан­ные за декабрь, опти­миз­ма поуба­ви­лось. В декаб­ре про­шло­го года в поле зре­ния ГАИ наЧитать пол­но­стью →

О том, что остав­лен­ная без при­смот­ра авто­тех­ни­ка спо­соб­на «гулять» сама по себе, думаю, зна­ют каж­дый води­тель и слу­чай­ные оче­вид­цы «авто­са­мо­вол­ки». В их чис­ле и ваш кор­ре­спон­дент, вме­сте с кол­ле­га­ми наблю­дав­ший такое в рай­оне нашей теле­ра­дио­ком­па­нии. Не вда­ва­ясь в тех­ни­че­ские подроб­но­сти спо­соб­ству­ю­щих тому при­чин и дорож­ных усло­вий, лишь напом­ню, что в пер­вом слу­чае мик­ро­ав­то­бус само­сто­я­тель­но поки­нул авто­сто­ян­ку и, пере­ехавЧитать пол­но­стью →

Специализированное ком­плекс­ное меро­при­я­тие под назва­ни­ем «Фильтр» про­ве­ли в нашем рай­оне в про­шлое вос­кре­се­нье сотруд­ни­ки мест­ной Госавтоинспекции сов­мест­но с пред­ста­ви­те­ля­ми дру­гих служб Речицкого РОВД, ГАИ Светлогорского РОВД и Управления ГАИ Гомельского обл­ис­пол­ко­ма – было задей­ство­ва­но 30 сотруд­ни­ков мили­ции. Данное меро­при­я­тие было направ­ле­но на обес­пе­че­ние без­опас­но­сти дорож­но­го дви­же­ния, выяв­ле­ние и пре­се­че­ние пра­во­на­ру­ше­ний сре­ди води­те­лей, осу­ществ­ле­ние кон­тро­ля заЧитать пол­но­стью →

В мар­те, гото­вя к пуб­ли­ка­ции спи­сок води­те­лей, лишен­ных пра­ва управ­ле­ния транс­порт­ны­ми сред­ства­ми по ито­гам янва­ря и фев­ра­ля, учи­ты­вая, что он состо­ял все­го из 54 фами­лий, редак­ция «Т‑и» выра­зи­ла роб­кую надеж­ду на то, что столь малая чис­лен­ность, воз­мож­но, вызва­на не пло­хи­ми погод­ны­ми усло­ви­я­ми, а укре­пив­шим­ся пра­во­со­зна­ни­ем граж­дан, осо­знав­ших, что пить за рулем нель­зя. Увы,Читать пол­но­стью →

При под­го­тов­ке к пуб­ли­ка­ции тра­ди­ци­он­ных спис­ков води­те­лей, задер­жан­ных сотруд­ни­ка­ми Госавтоинспекции за управ­ле­ни­ем транс­порт­ны­ми сред­ства­ми в состо­я­нии опья­не­ния, было реше­но объ­еди­нить спис­ки «лишен­цев» за январь-​февраль теку­ще­го года в один. Нарушителей собра­лось немно­го, прав­да, заслу­га в этом кро­ет­ся не в воз­рос­шем пра­во­вом созна­нии граж­дан, а в пло­хих погод­ных усло­ви­ях января-​февраля, заста­вив­ших мно­гих выпи­вох оста­вить свои авто в гара­жах и наЧитать пол­но­стью →

В про­дол­же­ние пуб­ли­ка­ции спис­ков задер­жан­ных за управ­ле­ни­ем транс­порт­ны­ми сред­ства­ми в нетрез­вом состо­я­нии сооб­ща­ем, что в июле 62 води­те­ля были задер­жа­ны пья­ны­ми за рулем, при­чем 8 из них – повтор­но в тече­ние года в нетрез­вом состо­я­нии управ­ля­ли транс­порт­ны­ми сред­ства­ми. С обна­ро­до­ва­ния фами­лий послед­них – теперь уже быв­ших води­те­лей и нач­нем. Читать пол­но­стью →

НЕМНОГО СТАТИСТИКИ За про­шед­шую неде­лю в Речицком рай­оне по линии уго­лов­но­го розыс­ка заре­ги­стри­ро­ва­но 9 пре­ступ­ле­ний, из кото­рых в дежур­ные сут­ки рас­кры­то 4. Из обще­го коли­че­ства пре­ступ­ле­ний 6 состав­ля­ют кра­жи, 2 – гра­бе­жи и одно пре­ступ­ле­ние сек­су­аль­но­го харак­те­ра. На доро­гах рай­о­на про­изо­шло 3 ДТП с постра­дав­ши­ми. За управ­ле­ние транс­порт­ны­ми сред­ства­ми в состо­я­нии опья­не­ния задер­жа­но 14 чело­век. Читать пол­но­стью →

Различного рода авто­мо­биль­ные ава­рии слу­ча­ют­ся в нашем рай­оне доста­точ­но часто. Для кого-​то это про­сто рядо­вая ста­ти­сти­ка, для дру­гих – непри­ят­ность, поте­ря денег и тра­та нер­вов. В худ­шем слу­чае, цена ошиб­ки на доро­ге – чело­ве­че­ская жизнь. А основ­ная фигу­ра на доро­ге – води­тель! Известно, что сотруд­ни­ка­ми ГАИ регу­ляр­но задер­жи­ва­ет­ся при­лич­ное коли­че­ство води­те­лей, управ­ля­ю­щих авто в нетрез­вомЧитать пол­но­стью →