Может ли одно лицо занимать должности председателя и бухгалтера садово-огородного товарищества?
Согласно п. 46 Положения о садоводческом товариществе, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь №50 от 28.01.08 года, председатель правления по должности является руководителем товарищества. В соответствии с ч.1 ст. 255 Трудового кодекса Республики Беларусь руководителю организации запрещается выполнение оплачиваемой работы на условиях штатного совместительства, кроме преподавательской, научной или иной творческой деятельности, а также медицинской практики.
Из сказанного выше следует, что интересующее автора вопроса совместительство запрещено.
СНАЧАЛА – ЧЛЕНСТВО, ПОТОМ – ДОЛЖНОСТЬ
Можно ли быть председателем ревизионной комиссии садово-огородного товарищества, не будучи членом этого СОТ?
Согласно п. 51 Положения о садоводческом товариществе, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь №50 от 28.01.08 года, ревизионная комиссия избирается из членов товарищества в составе не менее трех человек на три года. Избрание иных лиц в состав ревизионной комиссии Положением о садоводческом товариществе не предусмотрено.
Обращаю внимание авторов вопросов на то, что название «садово-огородное товарищество» является неправильным. В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 50 от 28.01.08 года «О мерах по упорядочению деятельности садоводческих товариществ» некоммерческие организации, осуществляющие свою деятельность на основе членства граждан, использования предоставленных для ведения коллективного садоводства земельных участков в целях выращивания плодовых, ягодных, овощных, декоративных и иных сельскохозяйственных культур называются садоводческими товариществами.
Так пояснила по данному и предыдущему вопросам адвокат Речицкой юридической консультации Галина Сущенок.
И ШТРАФУЮТ, И ЗАПРЕЩАЮТ
Почему не штрафуют за отсутствие фликеров? Все чаще на дорогах вижу пешеходов без фликеров.
Почему ГАИ не наказывает водителей, которые ездят не только с включенным ксеноновым светом, но и с включенными противотуманными фарами?
Как раз таки штрафуют работники ГАИ пешеходов, которые оказываются в темное время суток на проезжей части без светоотражающих элементов на одежде либо иначе нарушают правила дорожного движения. За 9 месяцев с начала текущего года составлено около 1600 административных протоколов, в отношении пешеходов, нарушивших ПДД. Речь не только о фликерах, а и о переходе дороги в не установленном месте. К слову, данные о том, что пешеходов привлекают к административной ответственности за отсутствие фликеров, можно узнать и из еженедельной рубрики «Криминал» в газете «Телевид-инфо». Предусмотрена административная ответственность за нарушение пешеходами ПДД: в первый раз – в виде штрафа в размере 1–3 базовые величины, а если нарушивший ПДД пешеход в нетрезвом состоянии и без фликера, то может быть оштрафован на сумму до 5 базовых величин.
Что касается второй части вопроса, то предусмотрена административная ответственность по статье «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами». И если заводом-изготовителем не предусмотрены ксеноновые фары на автомобиле, то он гостехосмотр не пройдет – запрещается к эксплуатации. Но бывают случаи, когда водители самовольно устанавливают эти фары после прохождения техосмотра. И ездят до первой встречи в темное время суток с работником ГАИ – за этим следует предусмотренное законом предупреждение о необходимости устранить запрещенные к эксплуатации фары или штраф. Бывает, что и заводской свет слепит, если неправильно отрегулирован владельцем машины свет фар. Такое обстоятельство тоже не остается безнаказанным, если попадает в поле зрения госавтоинспектора, – пояснил инспектор ГАИ Речицкого РОВД Валерий Фурс.
ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ОБОЮДНОЙ
Живем в частном секторе, газ привозят в баллонах. Заказанный баллон ждать приходится целый день, отпрашиваясь с работы или беря день без содержания. Нельзя ли уменьшить период ожидания хотя бы наполовину, ведь этой услугой мы пользуемся постоянно?
Директор МПУ «Речицамежрайгаз» Игорь Левинский подтвердил наличие этой проблемы, но решить ее в одиночку, по его словам, речицкие газовики не в состоянии. Основная задача заключается в уменьшении времени на подключение баллонов в домах у потребителей. Решить ее можно, если наши клиенты-потребители пройдут на предприятии курс обучения на самоподключение газовых баллонов. Процесс обучения занимает совсем немного времени и проводится бесплатно. В дома, жители которых прошли такой курс обучения, газовые баллоны будут только доставляться, а подключать их к плите хозяева станут самостоятельно. Чем больше на маршруте будет таких обученных потребителей, тем меньше времени потребуется работникам предприятия на развозку баллонов, что, в свою очередь, позволит комплектовать заявки, отводя на них не весь день, а только его половину. Сейчас же, учитывая и погодные условия, и то, что подавляющее число потребителей баллонного газа даже в Речице живет на улицах, где нет асфальтобетонного покрытия, развезти машину газа (а это 64–70 баллонов) за полдня очень проблематично.
Мы стараемся, подчеркнул Игорь Анатольевич, хотя бы в крупных населенных пунктах (к примеру, Василевичах) формировать заявку на полдня, но, если, к примеру, после подключения баллона мастер обнаруживает утечку (увы, это обыденное явление, ведь газовые плиты у большинства населения старые), ее надо устранить, а это требует дополнительных временных затрат, общая продолжительность которых в конечном итоге не позволяет выполнить заявки вовремя.
Алла Федосенко, Влад Макаревич
